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2008-11-11

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SUBARU

スバル(SUBARU)の車に関する話題一般 ※このページは、基本的にはブログへと引っ越しました。

カーナビ

B4には、オートバックスで買ったパイオニアのHDDカーナビが着いているのだが、こいつは初売り(知ってます?仙台名物です。)で安売りしていただけのことはあり、iPodには対応していないし、HDDに収録したコンテンツのバックアップもできない。 こいつに録音されている結構お気に入りの曲の多くが、同乗者が再生したCDから録音されたもので、もしHDDが壊れると同じ内容を再度録音するには膨大な手間がかかりそうで心配。

バッテッリーが

月曜日の朝、久々に車で会社に出かけようと車庫に行き、リモコンのオープンボタンを押すと反応無し。 最近、リモコンの調子が悪く、たまにロックが動作しなかったので、「またか」と思い、手動でロックを解除してエンジンスターターを回すとスターターが回らない。「しまった」と思った時には既に手遅れ、バッテリーがお亡くなりになったようである。前々から、最近へたっているので交換しなければとは思っていたが、ついつい金欠で先延ばしにしていたツケがまわってきたようである。 結局、10時になるのを待って、キャリアーを引いて近所のオートバックスでバッテリーを購入し、自宅まで引いて帰ってバッテリー交換、ああ疲れた...

久々のサーキット走行

タイヤがすり減った... 当然というか、やっぱりサーキットを走るにはB4は重く、しかも(スポーツシフトとはいえ)ATなものだから、思いっきり鈍臭い走りとなってしまった。しかも、当日は運悪く?も天気は晴れ、20分も走るとATFの温度が上昇し、スポーツシフトは効かなくなり、ブレーキに頼り切った走りをしなければならず、結局終了を待たずにピットインすることとなった。

新しいインプレッサ

新しいインプレッサが発表されたが、どうだろうか?機能的、性能的には大分良さそうで期待しているのだけれども、フロントマスクに関しては、どちらかと言えば前のモデルの方がアグレッシブだったような気もするのだけど、最初に噂されていた「R2もどきのフロントフェイス」で想像していたよりは格好良かったのでちょっと安心。

レガシイよ、お前もか?

某社の車がドアが落ちるとかでコールになっていたが、どうやらレガシイもドアが落ちるらしい。まあ、俺の車は関係ないらしいけど。

一日1,000Km

b4_trip1000.jpg

先日、あるくだらない(と人には言われる)理由により長野方面に行って来ましたが、久しぶりの長距離走行で一日で1,000Kmを走ってしまいました。

オイル交換

B4やImprezaのEJ20ってエンジンはオイル交換の時に上抜きができないんですね。前の車で使っていたポンプで抜いてみたら2リットル位しか抜けず、結局ドレンボルトを抜いて下から抜くことになってしまいました。

何故にB4

スバル好きの友人に言わせると、何故にインプレッサじゃなくてB4なのか?と聞かれるのだけれども、これには深〜い訳があるのです。
もちろん、どちらかと言えば、B4よりもインプレッサの方が好きなのだけど、車を買うにあたり、親に貸す場合を考えると、親は年寄りですから、どうしてもATかな?と、もう一点は、親の希望では「羽根の付いてないの」というのがあったので、仕方なく(もちろん、すごく好きだけど)B4となった訳です。
#ローンが終ったら、絶対WRX買ってやる!

車検1回目

何だかんだ言っているうちに、B4購入から3年、無事1回目の車検を迎えることができた。


添付ファイル: fileb4_trip1000.jpg 351件 [削除]
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Last-modified: Tue, 11 Nov 2008 00:00:00 JST (3934d)

Modified by Kazuhide Takahashi

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